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空调专用防冻液多少钱

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  空调专用防冻液的选配使用

  据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选 配防冻液的重要性。市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料 的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。

  选择

  天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂,空调专用防冻液多少钱,是事关汽车“心脏 ”健康的头等大事。

  防冻液全称汽车防冻冷却液,它具有冬天防冻、夏天防沸的功能,保护发 动机的冷却系统,改善散热效果,提高发动机效率。那么,消费者在选择 使用汽车防冻液时,应该注意哪些问题呢?

  冰点越低越好:防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下,所选用的 防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。如长城 润滑油生产的多效防冻液,其冰点范围在-25℃到-50℃之间,可以满足我 国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。

  -15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30 ℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜 。在冬季应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强 。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。

  应重视防腐功能:市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调 和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。

  防冻液并非越纯越好--首先,不要直接加注防冻液母液,防冻液并非越纯 越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动 机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动 机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢,若直接加入,会让脱落的水垢堵塞 水管,造成散热不良。最后要注意的是,不可用自来水稀释防冻液,以免 自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应,生成沉淀。

  更换

  对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一 次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生 过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品 在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮 物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

  检查

  在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕 迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个 部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部 分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水 管或重新固定接口。

  放水

  将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐 ,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着 车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色 ,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉 ,把暖风水箱的水放干净。

  换新液

  放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防 冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻 液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气 ,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为 止。